Ratinho Junior inaugura aeroporto de Pato Branco
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| Governador e autoridades comemoram chegada da Azul ao Sudoeste (José Fernando Ogura/ANPr) |
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| Batismo da aeronave no voo inaugural (José Fernando Ogura/ANP) |
O governador Carlos Massa Ratinho Junior inaugurou ontem (10) a revitalização do Aeroporto Municipal Juvenal Loureiro Cardoso, de Pato Branco, Sudoeste do Paraná. A data marcou também a chegada do primeiro voo da empresa Azul Linhas Aéreas, partindo de Curitiba, que fará operações semanais atendendo o Sudoeste paranaense e o Noroeste de Santa Catarina.
O
governador acompanhou o batismo da primeira aeronave da Azul a pousar no
aeroporto, recepcionou os passageiros e cumprimentou os tripulantes. O Governo
do Estado investiu R$ 2,87 milhões na pavimentação asfáltica, recapeamento e
sinalização horizontal da pista de pouso, área de escape, pátio de manobras e
pista de taxiamento. O Estado também ofereceu incentivos fiscais para a
operação da Azul no município.
Ratinho
Junior afirmou que o aeroporto e a nova linha comercial serão importantes
indutores econômico do Sudoeste. “Uma linha aérea ajuda na parte de negócios e
abre a possibilidade de mais empresas virem para cá”, disse ele. “Nenhum país
do mundo consegue se desenvolver sem infraestrutura. Precisamos de boas
rodovias, ferrovias e aeroportos regionais. É assim que o Brasil deve caminhar.
Precisamos fortalecer os aeroportos e voos regionais”, afirmou.
Para
o prefeito de Pato Branco, Augustinho Zucchi, o novo aeroporto é um divisor de
águas para o desenvolvimento da região. “Este investimento atende a forte
demanda do Sudoeste. É um diferencial como atrativo de investimentos e
consolidação dos empreendimentos presentes aqui", afirmou ele.
De
acordo com a Azul, as saídas da capital serão às 13h30, com chegada em Pato
Branco às 14h50. Na volta, os voos para Curitiba partem às 16h20, com previsão
de chegada ao Aeroporto Afonso Pena às 17h40.
REVITALIZAÇÃO
A revitalização do aeroporto de Pato Branco
foi iniciada em 2017 e em setembro de 2018 o Departamento de Controle do Espaço
Aéreo (DECEA) alterou a classificação do local de “aeródromo” para “aeroporto”,
o que permite a operação de voos regulares.
O
recurso do Governo do Estado foi repassado pela Secretaria de Estado de
Infraestrutura e Logística, por meio de convênio firmado com a prefeitura,
valor total de R$ 3,18 milhões. A contrapartida da administração municipal foi
de R$ 310,8 mil.
Desde
janeiro de 2017, o aeroporto recebeu mais de R$ 14 milhões em intervenções
estruturais. Além do repasse do Estado, os investimentos foram fruto de
parcerias do município com o Governo Federal e com a Associação Empresarial de
Pato Branco (ACEPB).
MAIS
VOOS
A
nova rota da Azul vai atender toda a região Sudoeste. Neste mês, está
programado um voo semanal da companhia às quintas-feiras. Com capacidade para
70 passageiros, os primeiros voos da aeronave ATR-72 já estão lotados. A
expectativa da Azul é, a partir de 5 de abril, ampliar a malha local,
adicionando mais quatro voos entre Curitiba e Pato Branco, por semana. A
ampliação de voos está atrelada à completa certificação do aeroporto pelas
autoridades aeronáuticas.
Com
este novo voo, o Paraná se torna o terceiro estado brasileiro com o maior
número de municípios atendidos pela companhia, afirmou o assessor da
presidência para Assuntos Institucionais da Azul, Ronaldo Veras. “São cerca de
80 decolagens por dia e 41 mil passageiros por mês, graças ao empenho de todos
no Estado”, disse.
TOLEDO
O
Aeroporto Luiz Dalcanale Filho, de Toledo, no Oeste do Paraná, começou a operar
uma linha da Azul na quarta-feira (9), inicialmente com um voo semanal para
Curitiba e seis frequências semanais a partir de abril.
INCENTIVO
A
linha da Azul nos aeroportos de Pato Branco e de Toledo estão dentro do
programa de incentivo do Governo do Paraná para ampliar a oferta de voos
regionais no Estado.
O
Governo do Estado reduz o ICMS sobre o querosene de aviação em dois pontos
percentuais a cada nova rota criada nos aeroportos do Paraná. O incentivo
fiscal diminui os custos com o combustível, que é um dos grandes gastos das
empresas aéreas. O incentivo fiscal vai até o limite de 8% e pode beneficiar
todas as companhias interessadas em operar novas rotas do Paraná. “Estamos
conversando com outras empresas aéreas, como a Gol e a Latam, para que elas
possam aumentar o número de voos no Paraná”, disse Ratinho Junior.
O
primeiro aeroporto beneficiado foi o de Ponta Grossa (Campos Gerais), onde a
Azul começou a operar em outubro de 2016. Além de Pato Branco e Toledo, também
está na rota o Aeroporto de Umuarama, no Noroeste.
Viver News – Wanderley Graeff
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