Grupo de trabalho debate novo modelo para o transporte coletivo de Toledo
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| Foto: Fabio Ulsenheimer |
Um
novo conceito em mobilidade urbana para Toledo a partir de um transporte
coletivo urbano de passageiros de qualidade, mais ágil, eficiente e seguro, com
o menor valor possível de tarifa. Estas são as diretrizes que estão sendo
seguidas pelo grupo de trabalho formado para a elaboração do edital da
concorrência pública em vista da concessão deste serviço para os próximos 10
anos (prorrogável uma vez por igual período).
Uma
etapa importante deste processo ocorreu na manhã desta sexta-feira (26), na
Sala de Reuniões do Gabinete do Prefeito. Na ocasião, foram apresentados os
detalhes do estudo técnico preliminar e do projeto básico que constarão no
termo de referência que orientará o processo licitatório previsto para setembro
deste ano, quando se encerra o contrato com a concessionária atual.
Entre
os pontos alinhados estão, por exemplo,ferramentas de fiscalização (com a
instituição de um verificador independente, a exemplo do que já é feito na
parceria público-privada [PPP] da iluminação pública), idade da frota, modelos
de veículos que serão utilizados em cada linha, manutenção de terminais
(existentes e futuros) e pontos de ônibus, criação ou alteração de itinerários,
exploração de espaços publicitários (em mobiliários urbanos e monitores) em
veículos e paradas, dispositivos de acessibilidade (elevadores para cadeirantes
e sistema de som para deficientes visuais nos ônibus). “A população de Toledo
merece ter acesso a um transporte público com o maior nível de qualidade
possível, que impacte o mínimo possível no valor da tarifa, que seguirá com a
política de subsídio”, afirma o prefeito Beto Lunitti.
O
trabalho de preparação é coordenado pela Secretaria de Segurança e Mobilidade
Urbana (SSMU). “Estamos levando em conta as experiências que já estão sendo
executadas com sucesso em dezenas de cidades brasileiras. Nosso trabalho está
focado em quatro frentes: transparência, tecnologia, viabilidade financeira e
fiscalização. A partir destes quesitos, entendemos que será possível criar
caminhos que levam à solução dos problemas que mais geram reclamações por parte
do usuário do transporte coletivo urbano em Toledo, como baixa frequência,
tempo de espera prolongado e falta de conforto nos veículos”, pontua o diretor
do Departamento Administrativo da pasta, Leandro Kehl.
As
queixas constantes da população em relação a este serviço foram o centro da
fala do vice-prefeito Ademar Dorfschmidt. “A renovação deste contrato é a
oportunidade de Toledo também ser referência no transporte coletivo urbano,
assim como já é em outras áreas. Temos que ser mais rigorosos na fiscalização,
exigindo maior eficiência com o menor preço possível de tarifa”, destaca.
Viver Toledo - Ano 14
Editoria: Wanderley Graeff, Karine Graeff e
Juninho Graeff
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