Teste de iluminação cênica marca fim dos trabalhos na Ponte da Integração
O Departamento de Estradas de Rodagem do
Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL)
realizou nesta semana o teste da iluminação cênica da Ponte da Integração
Brasil – Paraguai, entre Foz do Iguaçu, na região Oeste, e o município
paraguaio de Presidente Franco.
Foram instalados nos estais da ponte
projetores com aproximadamente 19 mil pixels em RGB, e nos pilares e mastros
barras com projetores lineares. O sistema é composto por quadro de controle
para programação de mudança de cores.
A iluminação, que será utilizada em ocasiões
festivas, datas comemorativas e eventos, marca o término da obra da Ponte de
Integração. Nas últimas semanas foram concluídos os serviços complementares,
como a implantação do sistema de drenagem, os guarda-corpos e a instalação de
duas plataformas de inspeção e manutenção, que servirão de apoio para avaliação
das condições da ponte pelas próximas décadas.
O projeto, iniciado em 2019, é fruto de uma
parceria entre o Governo do Estado, por meio da SEIL, governo federal e a
Itaipu, sendo a binacional responsável pelo aporte de recursos, em um montante
de R$ 238.203.821,75. O DER/PR administrou a execução da obra em ambas as
margens.
A construção é do tipo estaiada e conta com
duas torres de sustentação, com aproximadamente 124 metros de altura. A ponte
tem 760 metros de comprimento e um vão-livre de 470 metros – é o maior da
América Latina. São duas pistas simples com 3,6 metros de largura, acostamentos
e calçadas nas duas laterais. Além da iluminação cênica, ela conta com
iluminação rodoviária regular, com postes metálicos com luminárias LED ao longo
de sua extensão.
ACESSO
A Ponte da Integração será acessada do lado brasileiro pela nova Rodovia Perimetral Leste de Foz do Iguaçu. As obras da rodovia continuam em execução, com destaque para a pavimentação do trecho entre a Avenida General Meira e a Avenida Mercosul (acesso para a Ponte Tancredo Neves), onde foi executado o revestimento asfáltico com cerca de 14 cm de espessura. Também está finalizada a pavimentação de encaixe da Ponte da Integração com a futura Aduana Brasil - Paraguai.
Em julho, foi pavimentada e liberada ao público uma nova via de acesso ao Marco das Três Fronteiras, uma vez que a via antiga estava no caminho dos serviços de terraplenagem da nova aduana.
O planejamento do DER/PR atualmente é
finalizar a pavimentação das pistas entre a Ponte da Integração e a Avenida
Mercosul em agosto, com execução da sinalização horizontal e implantação de
dispositivos de segurança deste trecho em setembro. Com isso fica já garantida
uma ligação entre a BR-469 e a Ponte da Integração.
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