Toledo-PR - Ano 16 - Por quem faz jornalismo há 47 anos
A pista destinada à prática do drift que está sendo construída no Autódromo Rafael Sperafico, às margens da BR-163, na saída de Toledo para Marechal Cândido Rondon, já apresenta avanços visíveis. Após a etapa de compactação do solo, a obra entrou na fase de aplicação da base com brita graduada, que antecede a colocação da capa asfáltica, prevista para ser concluída até o início de fevereiro.
O investimento na pista é de R$ 1,177 milhão, proveniente de emenda parlamentar do deputado federal Dilceu Sperafico. A execução do projeto é de responsabilidade da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdur), sob a gerência da Secretaria Municipal de Esportes e Lazer (Smel).
Voltado à difusão do drift, o espaço será destinado à prática de uma modalidade automobilística marcada pela técnica apurada e pelo controle do veículo em situação de derrapagem. No drift, o piloto induz a perda de tração das rodas traseiras para fazer o carro deslizar lateralmente nas curvas, mantendo o domínio da trajetória em alta velocidade – diferentemente das corridas tradicionais, o desempenho é avaliado principalmente pelo estilo, pela precisão e pelo controle do automóvel, e não apenas pelo tempo de volta.
Segundo o secretário municipal de Esportes e Lazer, Jozimar Polasso, a implantação da pista amplia o leque de modalidades esportivas oferecidas no município e cria condições para o desenvolvimento do automobilismo. “Representa um avanço importante para Toledo, porque estrutura uma modalidade que cresce no país e ainda carece de espaços adequados para a prática”, avalia. “Além de fomentar o esporte, ela atrai um público novo e ajuda a consolidar o autódromo como um complexo esportivo multifuncional”, acrescenta.
Polasso afirma que a proposta é garantir que a pista seja utilizada tanto para atividades regulares quanto para eventos esportivos. “Nossa intenção é que o espaço seja usado para treinamentos, apresentações técnicas e, futuramente, para competições, conforme a regulamentação da modalidade”, explica. “Queremos que a pista tenha uso contínuo e se torne referência regional para quem pratica drift”, destaca.
Múltiplo uso
Ao lado da pista de drift será construído o novo Kartódromo de Toledo. Para essa obra, a emenda parlamentar de Dilceu Sperafico destina cerca de R$ 2 milhões.
O projeto com o traçado da pista foi doado pela Associação dos Pilotos de Kart de Toledo (Apikart) e já foi licitado pela Prefeitura de Toledo. O processo está em fase final de tramitação e, em breve, as obras terão início e ficarão sob responsabilidade da Emdur.
De acordo com o secretário, a pista de drift e o futuro kartódromo fazem parte de um planejamento mais amplo de fortalecimento da infraestrutura esportiva do município. “Essas obras não são ações isoladas, elas integram um conjunto de investimentos que busca qualificar os espaços esportivos e ampliar as opções de prática para a população”, ressalta. “O autódromo passa a concentrar diferentes modalidades e se consolida como um polo voltado ao automobilismo e ao esporte de velocidade”, completa.
Outros investimentos
Além das intervenções no autódromo, a emenda parlamentar de Dilceu Sperafico – na ordem de R$ 4,95 milhões – inclui recursos para a revitalização de três ginásios esportivos do município. O Ginásio Alcides Pan deverá receber cerca de R$ 1,2 milhão para a substituição do piso. Valor semelhante será aplicado no Ginásio Aldanir Ângelo Rossoni (antigo CCR), destinado à construção de um novo telhado e a melhorias nos vestiários. Já o Ginásio Padre Aloísio Baumeister, em Novo Sarandi, contará com aproximadamente R$ 100 mil para serviços de pintura e reforma dos vestiários.
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O Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PR) vai atualizar os procedimentos do teste prático de direção para a primeira habilitação, com um novo foco nas habilidades dos candidatos. A principal novidade é o fim da exigência da baliza. Uma portaria vai definir as novas regras em todo o Paraná.
“Nós estamos revolucionando o processo de habilitação no Paraná, reduzindo os custos e as taxas, desburocratizando as etapas, mas sempre com a responsabilidade e transparência, garantindo a segurança no trânsito”, afirma o diretor-presidente do Detran-PR, Santin Roveda.
Essa atualização muda o foco do teste para a habilidade no trânsito e comportamento defensivo dos condutores em formação. Os itens avaliados serão o respeito à sinalização e à preferencial, boa circulação e controle do veículo (desenvolvimento, aceleração e frenagem), utilização correta da seta e dos itens de segurança, entre outros.
“A baliza exige uma habilidade específica, que muitas vezes depende mais de prática ao longo do tempo do que de preparo inicial. Não é razoável reprovar um candidato que demonstra pleno domínio do veículo em circulação, respeito às regras e comportamento defensivo, apenas porque não executou perfeitamente uma manobra que, na vida real, o próprio cidadão pode escolher não realizar”, explica Roveda.
“Se o motorista não se sente seguro para estacionar em determinado espaço, ele pode simplesmente optar por outra vaga. Isso não retira sua capacidade de dirigir com segurança nas ruas, que é o que efetivamente protege vidas”, complementa.
Com o novo foco, o teste de baliza será dispensado. A expectativa é que o índice de reprovação caia com a medida. Numa amostragem dos últimos 300 testes aplicados na 1ª Ciretran (Circunscrição Regional de Trânsito) do Paraná, em Curitiba, a baliza representou 90,6% das reprovações, com candidatos precisando de até quatro retestes. Ao todo, o índice de reprovação é de 50%.
“Os dados mostram que atualmente os maiores responsáveis por sinistros de trânsito são o excesso de velocidade, uso de celular e alcoolemia, ou seja, não é o estacionamento o grande problema que temos que enfrentar, com outras estratégias mais inteligentes, para aumentar a segurança viária”, completa Roveda.
OUTRAS MUDANÇAS
Desde o início de janeiro, motoristas que se enquadram nos critérios de bom condutor – cadastrados no Registro Nacional Positivo de Condutores e sem registro de pontos na CNH nos últimos 12 meses – podem ter a habilitação renovada automaticamente, sem custos, com emissão gratuita da CNH Digital. A renovação automática não se aplica a condutores com 70 anos ou mais e, para motoristas a partir de 50 anos, pode ser utilizada apenas uma vez.
No exame teórico, o tempo de prova foi ampliado de 50 para 60 minutos, com adequações para candidatos com dislexia, TDAH ou TEA, além da redução do número mínimo de acertos. O Detran-PR trabalha na sincronização com o novo banco nacional de questões, prevista para as próximas semanas.
As aulas práticas também passaram por mudanças, com redução da carga horária mínima e a autorização para que as autoescolas do Paraná já ofertem o curso no novo formato. Além disso, está prevista a possibilidade de contratação de instrutores de trânsito autônomos para as categorias A e B, ampliando as opções disponíveis aos candidatos.
Entre outras alterações, já foi implementado o fim do prazo máximo de 12 meses para a conclusão do processo de habilitação. O Detran-PR também trabalha para permitir que candidatos aprovados possam optar exclusivamente pela CNH Digital gratuita, tornando facultativa a emissão do documento impresso.
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No mesmo dia em que o Governo do Estado inaugurou a 12ª unidade do Poupatempo Paraná, localizada no bairro Boa Vista, em Curitiba, outras duas agências no Interior começaram nesta quarta-feira (28) a atender o público em fase de testes: em Toledo e Arapongas, no Norte do Estado. Os locais vão oferecer cerca de 240 serviços públicos estaduais, facilitando a vida dos cidadãos.
Em Toledo, a agência está localizada Rua Barão do Rio Branco, 2.451, no centro da cidade. A unidade vai funcionar de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h. Também é possível agendar o atendimento pelo aplicativo, disponível para Android e iOS, ou pelo site www.poupatempo.pr.gov.br, além dos totens de autoatendimentos na unidade.
A previsão do governo é colocar para funcionar todos os 20 Poupatempos do Estado até o final de fevereiro, antes do prazo previsto. Até o momento, já foram inauguradas as três unidades de Curitiba, no Shopping Estação, no Shopping Boulevard e no Boa Vista; outras três na Região Metropolitana, em Colombo, Araucária e São José dos Pinhais; duas no Oeste, em Cascavel e Foz do Iguaçu; duas no Noroeste, em Londrina e Umuarama; uma em Londrina, no Norte; e outra em Ponta Grossa, nos Campos Gerais.
Além delas, também estão em pré-operação os Poupatempos de Guarapuava, na região Central, e Campo Mourão, no Centro-Oeste. As demais que serão implantadas pelo Governo do Estado em Paranaguá (Litoral), Pinhais (RMC), Campo Largo (RMC) e Apucarana (Vale do Ivaí).
FACILIDADE
O Poupatempo Paraná reúne cerca de 240 serviços de diversos órgãos estaduais, oferecendo praticidade, agilidade e conforto à população. Os espaços, padronizados e acessíveis, permitem resolver demandas como emissão da nova Carteira de Identidade, serviços do Detran-PR, consultas e cadastros da Cohapar e Casa Fácil Paraná, além de atendimentos da Copel, Sanepar e das Secretarias da Educação, Administração e Previdência e Fazenda. Também é possível encaminhar solicitações de seguro-desemprego e inscrição em vagas de emprego pelas Agências do Trabalhador.
Outra facilidade é no serviço relacionado aos empreendedores, com a presença do módulo Descomplica Empresas, que tem o objetivo de facilitar a vida de quem deseja empreender ou formalizar seu negócio. No local, o cidadão encontra orientações claras sobre abertura e regularização de empresas, incluindo requisitos, documentos necessários e órgãos envolvidos.
Com apoio de profissionais treinados pela Junta Comercial, é possível aprender sobre MEI, Microempresa, emissão de CNPJ pelo portal Empresa Fácil e consultar informações de órgãos licenciadores como o Instituto Água e Terra (IAT) e o Corpo de Bombeiros. O espaço conta ainda com suporte técnico e informações do Sebrae/PR, oferecendo um atendimento completo e descomplicado ao empreendedor paranaense.
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